液壓登車橋 廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作 ...

移動(dòng)式濟(jì)南 液壓登車橋 又稱為移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助工具，借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn) ...

固定登車橋 適用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)和郵政樞紐裝卸，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹b卸自如，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，叉車等搬運(yùn)車輛通 ...

固定式登車橋 主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所，能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地 ...

登車橋的出現(xiàn)改變了過(guò)去的搬運(yùn)卸貨方式，替代純?nèi)肆Σ僮鳎?jié)省經(jīng)營(yíng)成本，尤其是在勞動(dòng)力缺乏的今天，企業(yè)購(gòu)買登車橋是必然的選擇。 固定液壓登車橋的驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī) ...

集裝箱卸貨平臺(tái) 是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的 ...

10噸移動(dòng)式液壓登車橋 適用裝卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。 10噸移動(dòng)式液壓登車橋升不起或上升力弱： 1、溢流閥壓力調(diào) ...

移動(dòng)登車橋設(shè)備 使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車可以直接通過(guò)它從地面駛?cè)胴涇嚿线M(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外 ...

濱州登車橋 是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人 ...

登車橋 有常規(guī)的尺寸，不過(guò)很多廠家都是可以根據(jù)客戶的需要來(lái)設(shè)計(jì)定做的。這就是特殊[定]訂制移動(dòng)登車橋。 移動(dòng)液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能 ...

移動(dòng)式登車橋 ，主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，可與叉車配合使用，是貨物裝卸專用輔助設(shè)備。移動(dòng)式登車橋可達(dá)到的平臺(tái)自身高度為1.1米，升高高高度為1.8米，也可以根 ...

日照青島固定登車橋 廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 安裝登車橋應(yīng)該 ...